CDJ2B seeria minisilindrid

CDJ2B seeria minisilindrid
Üksikasjad:
Silindrisse antav suruõhk tuleb filtreerida SMC AF-seeria õhufiltriga ja reguleerida SMC AR-seeria regulaatoriga määratud rõhuni.
Küsi pakkumist
Räägime nüüd
Lae
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

KAHESUUNALINE TIHENDUSE DISAIN

Kolb võtab vastu erikujulise kahesuunalise tihendi konstruktsiooni

See võtab väikese ruumi, suurendab kolvi jõudlust ja sellel on õli säilitamise funktsioon

VÕIMAS SILINDER

Silindri korpus on täielikult oksüdeerunud ja võtab kasutusele täpsuse

Roostevaba teras, surve- ja korrosioonikindel

KOMPAKTNE SUURUS JA HEA TIHENDUS

Kompaktne suurus, tihedam ühendus esi- ja tagakaane ning silindri korpuse vahel,

parem tihendus

 

Toote spetsifikatsioonid

 

Vedelik

Õhk

Tõestus surve

1.0 MPa

Max töörõhk

0.7 MPa

Min. töörõhk

Ø6

Ø10

Ø16

0.12 MPa

0.06 MPa

Ümbritsev ja vedeliku temperatuur

-10 kuni +70 kraadini . -10 kuni +60 kraadi sisseehitatud magnetiga (ei külmuta)

Määrimine

Pole nõutav (mitte määrdeaine)

Padi

Kummist kaitseraud

Kummist kaitseraud / õhkpadi

Kolvi kiirus

50 kuni 750 mm/s

Lubatud

kineetiline energia

Kumm

kaitseraud

0.012 J

0.035 J

0.090 J

Õhkpadi

-

0.07 J

0.18 J

 

Paigaldamine ja käsitsemine

 

Õhuvarustus

 

Silindrisse antav suruõhk tuleb filtreerida SMC AF-seeria õhufiltriga ja reguleerida SMC AR-seeria regulaatoriga määratud rõhuni.

 

Kasutage puhast õhku

 

Ärge kasutage suruõhku, mis sisaldab kemikaale, sünteetilisi õlisid, sealhulgas orgaanilisi lahusteid, sooli või söövitavaid gaase jne, kuna see võib põhjustada kahjustusi või talitlushäireid.

 

Ettevaatust

 

1. Paigaldage õhufilter.

Paigaldage õhufilter ventiili lähedale ülesvoolu. Filtreerimisaste tuleks valida 5 mikron millimeetrit või vähem.

 

2. Võtke meetmeid õhukvaliteedi tagamiseks, näiteks paigaldage järeljahuti, õhukuivati ​​või veeeraldaja.

Suures koguses niiskust sisaldav suruõhk võib põhjustada pneumaatiliste seadmete, näiteks ventiilide, talitlushäireid. Seetõttu võtke õhukvaliteedi tagamiseks vajalikud meetmed, näiteks lisage järeljahuti, õhukuivati ​​või veeeraldaja.

 

3.Kasutage toodet ettenähtud vedeliku ja ümbritseva õhu temperatuurivahemikus.

Töötamisel temperatuuril alla 5oC võib niiskus vooluringis külmuda ja põhjustada tihendite purunemist või talitlushäireid. Külmumise vältimiseks tuleks võtta parandusmeetmeid. Suruõhu kvaliteedi kohta vaadake jaotist Best Pneumatics No.5.

 

4.Määrdevaba silindri määrimine

Paigaldage vooluringi määrdeaine ja kasutage klassi 1 turbiiniõli (ilma lisandita) ISO VG-32. Määrimise hilisem peatamine võib põhjustada talitlushäireid, kuna uus määrdeaine tõrjub algse määrdeaine välja. Seetõttu tuleb määrimist pärast selle alustamist jätkata.

 

Ettevaatust

 

1.Kasutage toodet sellises vahemikus, et kolb ei põrkaks kaanega kokku ega saaks käigu otsas kahjustada.

Kui inertsjõuga kolb peatatakse kokkupõrkes käigu otsas oleva kattega, kasutage silindrit vahemikus, mis ei põhjusta kahjustusi.

 

2. Vältige suure pilu tekkimist klambri ja vastaspuksi vahel, kuna see avaldab tihvtile paindekoormust.

 

3. Ärge laske imemisavast tootesse sattuda võõrkehi, näiteks lõikelaaste.

 

4. Ärge puudutage silindrit suure kiiruse ja kõrge sagedusega töötamise ajal

Kui silinder töötab suurel kiirusel ja suurel sagedusel, tõuseb silindri toru pinnatemperatuur ja see võib põhjustada personali vigastusi.

 

5.Ärge kasutage õhusilindrit õhk-hüdroballoonina.

Kui õhusilindri töövedelik on turbiiniõli, võib tulemuseks olla õlileke.

 

6. Silindrile kantakse määre.

 

7. Määrde baasõli võib välja imbuda.

Silindris olev määrde baasõli võib sõltuvalt töötingimustest (keskkonnatemperatuur 40 oC või rohkem, surveseisund, madalsagedustöö) torust, kaanest, pressitud osast või varda puksist välja imbuda.

 

8. Jätkamine pärast pikka peatust.

Töö jätkamisel pärast pikka seiskamist esineb juhtumeid, kus käivitusrõhk tõuseb või kolvi käivitusaeg hilineb haardumise tõttu. Selle probleemi lahendab mitme sissetöötamistsükli läbiviimine. Enne jätkamist kaaluge selle rakendamist.

 

KKK

K: Mis on väikseim pneumaatiline silinder?

V: Miniatuursed õhusilindrid võivad olla kuni 2,5 mm läbimõõduga; miniatuurse silindri kompaktsus võimaldab tal täita ülesandeid väga väikeses mahus. Selline kvaliteet võib olla väga kasulik väga väikeste toodete masstootmisel, eriti elektroonikakomponentide tootmises.

K: Mis on kolme tüüpi pneumaatilised silindrid?

V: Kolm levinumat tüüpi on ühetoimelised, kahetoimelised ja vardata silindrid. Ühetoimelised silindrid kasutavad suruõhku kolvivarda pikendamiseks või sissetõmbamiseks ning vedru või muud välist jõudu, et kolvivarras tagasi algasendisse.

K: Mis on pneumaatilise silindri puuduseks?

V: Juhtimine ja kiirus – õhk on kokkusurutav gaas, mis muudab pneumaatilise süsteemi juhtimise ja kiiruse elektri- või hüdrosüsteemidega võrreldes keerulisemaks. Kui on vaja kindlaid kiirusi, tuleb soovitud tulemuse saavutamiseks pneumaatilisele süsteemile kinnitada lisaseadmed.

 

 

Kuum tags: cdj2b seeria minisilindrid, Hiina cdj2b seeria minisilindrite tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist